フェアレディ の スーパーZがいいね

西部警察で大人気だったスーパーZだ
懐かしい

フェアレディZの中でもTバールーフと言われるもの

当時は、このTバールーフがとても斬新だった

サングラスをかけた渡さんが懐かしい

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タグ：フェアレディZ　Tバールーフ　日産

ニッサン スカイライン 2000 ＧＴ－Ｒが懐かしい

日産のツードア　ハードトップ　2000　ＧＴ－Ｒが懐かしいですね

通称　箱スカ　！

３０年以上前に一世を風靡し、スカイラインの名前を不動のものにした

当時の暴走族も愛用していた

２０歳のころはじめてこの車に乗車したが、強化サスを」組み込んでおり、
コーナーリングをきびきび走るのが印象的だった

走りにてっしており、無駄なものは極力排除

このような車もイイですよね

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スバル360がイイね

スバル360がとても懐かしく思える

今では、富士重工は軽自動車を製造していない

このスバル360は軽自動車のはしりといっても過言ではない

軽自動車も360ｃｃから始まり、次は、550ｃｃ、そして、今では、660ｃｃだ

車体もスバル360のころは、大人が二人乗るととても窮屈だった

それが今では、大人二人でもゆぅたりだ

また、このスバルはドアが後側に開くのが特徴だった

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トヨタMR2が懐かしい

トヨタMR2といえばトヨタが開発販売していた4気筒エンジン搭載のミッドシップカーだ
どこか、マツダのサバンナRX-7を意識しているような気がした

ツーシーターのスポーツタイプの車輌のため、ほとんど趣味の世界だ

走りに関していえばまあまあ普通といったところだ

リトラクタブルライトがポイントかな？

初期のカクカクした形が私としては好きですね・・・・・・

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タグ：トヨタ　MR2

トヨタ セリカ XX 2800Gがいいね

トヨタ セリカ XX 2800Gは、スープラの初代として開発販売された車両

1Gエンジンの6基塔エンジンを搭載している
吹き上がりがよくスムーズな走りであった

内装にもこだわっており、当時としては最高水準の車両であった

この車が欲しくて、私は、２代目　トヨタ セリカ XX を購入したのでした

形は、セリカのリフトバックに似ています。

この車輌のフロントマスクが人気があり、クーペスタイルのセリカも売り出された

とても懐かしい車両だ！

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タグ：トヨタ　セリカ　XX

マツダ RXー7

マツダのスポーツカーといえばサバンナ　ＲＸ－7

３０年ほど前では、リトラクタブルライトは非常にめずらしかった

また、とても軽量で、平坦な道であれば片手で動くくらいであった

ロータリーエンジンを搭載し、静かな走りを魅せる

エンジンの吹き上がりもよい

まあ、ここがロータリーエンジンの良さであるが・・・・・・

しかし、燃費が悪すぎる

だから、とうとう、ロータリーエンジンは消滅してしまった

復活を期待したい

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タグ：マツダ　サバンナ　RX-7

ブルーバードSSSアテーサリミテッド

日産のブルーバードSSSがなかなかいいですね

今は、もう存在していないブルーバードの中でも、当時すごく人気のあった車両だ

このブルーバードSSSは、車体自体が角張っており、ヘッドライトも角形２灯を搭載

アルミホイルは、当時、人気のあったアドバンを装着！

内装も当時としては、とても豪華な仕様となっていた

近頃では、めったに見かけることもない

これはいいですね

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タグ：日産　ブルーバード　SSS

セリカ1800GT－T

トヨタ　のセリカ1800GT－Tが懐かしい

セリカといえば2000GTまたは1600GTのダブルオーバーカムシャフトのイメージが強いが、
この車種は、ターボを搭載したもので、

セリカの人気が下火になってきたカンフル剤として投入された。

まあ、そこそこ売れた車である

最上級は、GTーTRになる

また、フロントグリルは、リトラクタブルライトを搭載している。

どこか、セリカダブルエックスを真似ているような気がする

走りに徹するなら、重量になるGT-TRより、GT-tのほうがよいかも

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タグ：セリカ　トヨタ

フェアレディ 280Zが懐かしい

フェアレディ280Zといえば、日産を背負ってきた大黒柱の売れ筋車両
30年以上前までは、ほとんど一番人気

その頃は、今と同じくらい、ガソリンがリッター150円以上から160円くらい

その上、このフェアレディ280Zは、燃費が悪く、リッター3キロから4キロくらい

まあ、このような、スポーツカーに乗るわけだから、燃費を言ったらいけないと思う

だから、暴走族がよく乗っていたなあ

自分も友人の240Zを運転したことがあるが、走りは少し重いが、走りはじめると
安定した走りであった

ただ、ロングノーズで前が見にくいのが欠点かな？

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タグ：ミニカー　フェアレディ

スズキ ワゴンＲが乗りやすい

現在、私が愛用している車が、スズキのワゴンＲである
通勤にも使っているし、休日の畑のも使う

とても乗りやすい車だ
5速マニュアルである

現在は、マニュアル車は殆ど見かけなくなったが、とても乗りやすい
また、ぼけ防止にもなると思う

昨今では、ハイブリッドなる車が大流行である
300万以上も出して乗る価値があるのか非常に疑問である

それよりも、昔、流行した人気車両に乗りたいものだ
もし、乗れなくても、ミニカーを見てなつかしむのも良いものだ

この古い形が懐かしくていいですよ

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タグ：スズキワゴンＲ