スバル360がイイね [スバル 360]
スバル360がとても懐かしく思える
今では、富士重工は軽自動車を製造していない
このスバル360は軽自動車のはしりといっても過言ではない
軽自動車も360ccから始まり、次は、550cc、そして、今では、660ccだ
車体もスバル360のころは、大人が二人乗るととても窮屈だった
それが今では、大人二人でもゆぅたりだ
また、このスバルはドアが後側に開くのが特徴だった
今では、富士重工は軽自動車を製造していない
このスバル360は軽自動車のはしりといっても過言ではない
軽自動車も360ccから始まり、次は、550cc、そして、今では、660ccだ
車体もスバル360のころは、大人が二人乗るととても窮屈だった
それが今では、大人二人でもゆぅたりだ
また、このスバルはドアが後側に開くのが特徴だった
【Joshin webはネット通販1位(アフターサービスランキング)/日経ビジネス誌2012】1/43 スバル 3... |
てんとうむし スバル360の人気が急上昇! [スバル 360]
最近のニュースで、軽自動車業界を牽引してきた富士重工(スバル)が
軽自動車の生産から撤退し、普通車のみの生産になるというニュースが流れた
軽自動車は、日本独自の文化で、アメリカなどでは通用しないらしい。
その軽自動車業界を牽引するきっかけになった車がスバル360
てんとうむしの愛称で庶民に親しまれてきた
そのスバル360の人気が急上昇している。
二度と作られることのないスバル360をミニカーとして保存するためだろう
軽自動車の生産から撤退し、普通車のみの生産になるというニュースが流れた
軽自動車は、日本独自の文化で、アメリカなどでは通用しないらしい。
その軽自動車業界を牽引するきっかけになった車がスバル360
てんとうむしの愛称で庶民に親しまれてきた
そのスバル360の人気が急上昇している。
二度と作られることのないスバル360をミニカーとして保存するためだろう
1/43 エブロ 【Oldies】スバル 360 カスタム 1963 薄青 |
スバル 360のなつかしいミニカーが急上昇 [スバル 360]
スバル 360は、30年程前には、もうクラシックカー扱いされていた車で、本当に
好きな人が乗っていたと記憶している。
今、現車を見ることができるなら、なんとなく斬新に見えると思う。
形は、見てのとおり、卵型。
扉の開閉が、現在の車とは反対で前が開くタイプである。
当時の車は、こういう方式が一般的で、ダイハツのミゼットなども同じようなものである。
そして、なんといっても、360CCエンジンを搭載している。
当然、スピードは出ないが、その当時は、ゆっくり、のんびり走る時代だったのだろう。
正式には、スバル サンバー 360だったような気がする。
好きな人が乗っていたと記憶している。
今、現車を見ることができるなら、なんとなく斬新に見えると思う。
形は、見てのとおり、卵型。
扉の開閉が、現在の車とは反対で前が開くタイプである。
当時の車は、こういう方式が一般的で、ダイハツのミゼットなども同じようなものである。
そして、なんといっても、360CCエンジンを搭載している。
当然、スピードは出ないが、その当時は、ゆっくり、のんびり走る時代だったのだろう。
正式には、スバル サンバー 360だったような気がする。
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